قدرتمندترین نسخه مرسدس بنز +CLE ۵۳، ۴ Matic که به تازگی معرفی شده است که دارای یک پیشرانه ۳.۰ لیتری شش سیلندر تویین توربو هیبریدی ملایم است.
هونگچی H۵ یکی از اولین محصولات شرکت BMCARS بوده که زیر برند خودروهای وارداتی گروه بهمن به شمار میرود.
چند سال پیش که مرسدس تصمیم گرفت برند فوق لوکس میباخ خود را به زیر برند مرسدس میباخ تبدیل کند، دلیل واضحی برای این کار داشت؛ شرکت آلمانی میخواست نشان دهد که میباخ با تمام تجملی که به همراه دارد، هنوز یک مرسدس است.
اغلب محصولات ایرانخودرو امروز بین دو تا ۲۰ میلیون کمتر از دیروز فروخته میشوند
در برخی از آگهیها هزینه اجاره لندکروز بدون راننده برای یک روز حدود ۸ میلیون و ۵۵۰ هزار تومان است.
امروز (سه شنبه) قیمت دناپلاس اتوماتیک توربو آپشنال مدل ۱۴۰۳ در بازار آزاد تهران یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان است.
ثبتنام برای واردات کلید خورد
بدین ترتیب به نظر میرسد در نبود حمایتهای دولتی، عدم برنامهریزی مناسب و همچنین نبود هماهنگی لازم میان دستگاههای ذیربط، خودروهای برقی برای هر دو سمت عرضه و تقاضا گرفتاریهایی ایجاد کرده است.
سه محصول برقی، یک مدل هیبریدی و یک خودرو بنزینی در دسترس متقاضیان سامانه یکپارچه خودرو وارداتی قرار گرفت
تصویری در متروی تهران خبرساز شد.
طرح فروش فوری گروه خودروسازی ایران خودرو از فردا سه شنبه ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ آغاز میشود.
معاون اول رئیس جمهور تصویبنامه هیأت وزیران در خصوص مجاز بودن ثبت سفارش واردات تا ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس بین شهری با عمر کمتر از ۵ سال را ابلاغ کرد.
شرایط انتخاب و واریز وجه برای بخشی از متقاضیان خودرو پارس XU ۷ P براساس اولویت ثبت نامی اعلام شد.
امروز (دوشنبه) قیمت پژو پارس XU ۷ P سال در بازار آزاد تهران به ۶۶۵ میلیون تومان رسید.
شورولت نوا اس اس مدل 1966 با کیت بدنه حجیم یا واید بادی را در تصاویر زیر ببینید.
سایپا نمای جلوی و عقب تندر ۹۰ را بهطور کامل بازطراحی کرده و سعی داشته نمای مدرنی به پیکر قدیمی و سادهٔ این خودرو ببخشد.
همزمان با رشد پنج میلیونی قیمت ساینا S در بازار، پنج میلیون از ارقام پیشنهادی فروشندههای شاهین کاهش پیدا کرد
مدیر فروش تویوتا در ایران، گفت: اولین محموله خودروهای وارداتی که حدود ۱۰۰۰ دستگاه تویوتا است از ژاپن در حال بارگیری به سوی ایران است.
مدیر مرسدس، گفت: ۸۰ درصد تمامی G کلاسهای تولیدی همچنان در بازار هستند؛ این خودروها طول عمر بسیار زیادی دارند.
بازطراحی چهره جک J۴ توسط مهندسان ایرانی سبب شده تا نمای ساده و زمخت این خودرو تغییر کند و ظاهر بیش از حد ساده این محصول بهمراتب بهتر شود.
ارتباط فاجعه ایکس ۵۵ پرو با واگذاری ایرانخودرو و سایپا
در رفتن اکسل ایکس ۵۵ پرو، شیوه پاسخگویی برند چینی و شریک تجاری آن، در کنار افشای میل بالای مونتاژکاران برای بلعیدن ارز دولتی، لزوم بازنگری در سیاستهای کلان حوزه خودرو را گوشزد میکند