bato-adv
کد خبر: ۳۹۲۱۵۰

فراموشی خودرو‌های صد میلیونی با انحراف اذهان

قیمت پراید به عنوان ارزان‌ترین و پرمخاطب‌ترین خودروی کشور افزایش یافته ولی پرداخت صرف به موضوع افزایش قیمت این خودرو و عدم اشاره به افزایش قیمت سایر خودروها، به نظر عادی نبوده و نوعی تلاش برای انحراف افکار عمومی در آن نهفته است.
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۹ - ۰۶ اسفند ۱۳۹۷
این روز‌ها افزایش قیمت خودرو در بازار باعث شده افکار عمومی و همچنین انرژی رسانه‌ها معطوف به این مساله شود. موضوع رشد قیمت خودرو، به دغدغه اصلی مردم تبدیل شده و رسانه‌ها نیز بخش وسیعی از فضای کاری خود را به این امر اختصاص داده‌اند.

به گزارش اعتماد، جالب اینجاست که در اکثر قریب به اتفاق این تحلیل‌ها، اخبار، اظهارنظر‌ها و نقل‌قول‌ها همیشه پای یک خودرو در میان است؛ پراید!

ارزان‌ترین خودروی یک دهه اخیر در ایران که تبدیل به نماد و سنبل صنعت خودروسازی کشور شده و اگر حتی بگوییم گاهی به جای واحد پولی و ملاک سنجش عیار اقتصاد ایران به کار می‌رود، سخنی به گزاف نگفته‌ایم. این روز‌ها بیش از همیشه، نامش در لابه‌لای صفحات همه روزنامه‌ها، اخبار سایت‌ها و کوچه و خیابان شنیده می‌شود.

هر روز یک عدد جدید به عنوان قیمت این خودرو اعلام می‌شود که به جز بعضی روزها، عمدتا سیر صعودی دارد و آن‌طور که گفته می‌شود، به لطف سودجویان فعال در بازار خودرو، تا ۴۷ میلیون تومان هم رسید که گویا به لطف فروش فوری چند روز اخیری که صورت گرفت، قیمت آن به ۴۰ میلیون تومان کاهش یافت.

در اینکه پراید گران شده، بحثی نیست ولی نکته‌ای که وجود دارد این است که آیا فقط پراید گران شده یا سایر خودرو‌ها نیز مشمول این افزایش قیمت بوده‌اند؟

به نظر می‌رسد خودروی پراید به شکل اغراق‌آمیزی به عنوان سنبل خودرو و خودروسازی در ایران معرفی شده و هر جا صحبتی از خودرو در میان است و پای اظهارنظر درباره این حوزه مطرح می‌شود، می‌توان نامی از پراید را دید و شنید؛ این در حالی است که رشد قیمت‌ها فقط شامل حال پراید نبوده، بلکه خودرو‌های دیگر نظیر پژو پارس، پژو ۲۰۷ دنده‌ای به قیمت ۱۱۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ سدان به بیش از ۱۰۲ میلیون تومان، رنو ساندرو دنده‌ای ۱۲۱ میلیون، جک G۴، ۱۰۹ میلیون، چری آریزو ۵ دنده‌ای ۱۵۳ میلیون و ام‌جی ۳۶۰ دنده‌ای ۱۲۵ میلیون. فراموش نباید کرد که همه و تکرار می‌کنیم همه کالا‌های موجود در کشور رشد چندبرابری قیمت را در چند ماه اخیر تجربه کرده‌اند.

قیمت پراید به عنوان ارزان‌ترین و پرمخاطب‌ترین خودروی کشور افزایش یافته ولی پرداخت صرف به موضوع افزایش قیمت این خودرو و عدم اشاره به افزایش قیمت سایر خودروها، به نظر عادی نبوده و نوعی تلاش برای انحراف افکار عمومی در آن نهفته است.

اینکه چرا افزایش قیمت خودروی پراید را حتی بدون قصد خرید و مصرف، در این مقیاس شگفت‌انگیز، مورد توجه افکار عمومی قرار داده‌اند در نوع خود حکایتی جالب‌توجه است، اما اینکه افزایش قیمت خودروی پراید باعث شود که اذهان فراموش کنند در چند ماه گذشته چه بر سر اقتصاد کشور آمده و به اصطلاح سرگرم دنبال کردن فراز و نشیب روزانه قیمت این خودرو شوند، موضوعی است که دیگر نه تن‌ها جالب نیست بلکه می‌تواند نماد غفلت، بی‌خبری و کم‌اطلاعی یک جامعه باشد.
مجله خواندنی ها
مجله فرارو