bato-adv
bato-adv
کد خبر: ۴۱۶۰۱۱

(تصاویر) جانشین‌های پراید!

(تصاویر) جانشین‌های پراید!
با اعلام مدیرعامل سایپا، رسماً در تیر ماه سال ۹۹ باید از پراید خداحافظی کرد. جایگزینی محصولات در حال تولید سایپا به جای پراید، این فرصت را به این شرکت خودروساز می‌دهد تا محصولات جدید دیگر را با حوصله روی پلتفرم جدید تولید و معرفی کند.
تاریخ انتشار: ۱۸:۲۸ - ۰۳ آبان ۱۳۹۸
فرارو- پس از کش و قوس‌های فراوان مدیرعامل سایپا اعلام کرد که تولید پراید قطعاً متوقف می‌شود. او گفته که سه خودروی ساینا، تیبا و کوییک جانشین پراید می‌شوند. او همچنین گفته است به مرور محصولات جدید سایپا روی پلتفرم‌های جدید هم معرفی می‌شوند.

به گزارش فرارو، سلیمانی مدیرعامل سایپا گفته که تولید پراید مدل۱۳۲ تا پایان دی‌ماه ۹۸، پراید مدل۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان می‌رسد. تعیین این زمان بندی به دلیل تعداد خودرو‌های معوق و میزان تقاضای موجود در بازار برای هر یک از مدل‌های پراید است.

سلیمانی در مورد سرنوشت پراید می‌گوید: "پس از توقف تولید پراید در ایران، تجهیزات و خط تولید محصولات مختلف آن در کشور‌های دیگر به کارگیری می‌شود. این محصولات با قیمت ۷ هزار دلار به مشتریان خارجی عرضه می‌شود. "

دلیل توقف تولید پراید چیست؟

موضوع توقف تولید پراید برای اولین بار از زبان سردار سید‌کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور اعلام شد.

هادیانفر با بیان اینکه ۲۴ درصد جانباخته‌های تصادفات مربوط به پراید است، گفته است: «اجرای قانون در اولویت ما‌ست، اما باید به نفع مردم اجرایی شود، پلیس ایستاده تا خط تولید پراید از سال ۹۹ متوقف شود.»

آمار‌های پلیس نشان می‌دهد، در سال ۹۷ حدود ۱۷ هزار نفر جان خود را در جاده‌های ایران از دست داده‌اند که ۲۴ درصد آن حدود ۴ هزار و ۱۱۳ نفر می‌شود.

جانشین‌های پراید

با اعلام مدیرعامل سایپا، رسماً در تیر ماه سال ۹۹ باید از پراید خداحافظی کرد. جایگزینی محصولات در حال تولید سایپا به جای پراید، این فرصت را به این شرکت خودروساز می‌دهد تا محصولات جدید خود را با حوصله روی پلتفرم جدید تولید و معرفی کنند.

تیبا

تقریباً هشت سال از تولید اولین تیبا می‌گذرد. این خودرو که روی پلتفرم ارتقا یافته پراید سوار شده، اندازه آن‌ را می‌توان بین پراید و ریو در نظر گرفت. تیبا در بازار بین ۴۹ تا ۵۱ میلیون خرید و فروش می‌شود.
جانشین‌های پراید را بیشتر بشناسید
کیسه هوای سرنشین و راننده، سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)، ترمز‌ (ABS)، مه‌شکن جلو و عقب، فرمان هیدرولیک، پخش MP3 و شیشه‌های برقی جلو از جمله امکانات تیبا است. البته علاوه‌بر این‌ها می‌توان موارد دیگری از قبیل: آینه‌های برقی، شیشه برقی عقب، کیت گازسوز و ... را نیز به صورت سفارشی به لیست امکانات آن افزود.

موتور ۱۵۰۳ سی‌سی تیبا در نسخه‌های اولیه توانایی تولید ۸۰ اسب بخار را داشت که اخیرا با بهینه‌سازی مجددی که روی آن صورت گرفته، این عدد به ۸۷ اسب افزایش یافته است.

مصرف سوخت این سدان کوچک در شهر حدود ۹.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بوده که این عدد در جاده به ۵.۷ لیتر نیز کاهش می‌یابد. در مجموع به‌طور میانگن مصرف ۷.۱ لیتری سوخت را به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر رانندگی برای تیبا در نظر گرفت.

ساینا

"ساینا" یکی دیگر از محصولات اقتصادی سایپاست که چند سال بعد از تیبا به بازار عرضه شد. البته در ابتدا از آن استقبال نشد. اما رفته رفته مشتریان این محصول را پذیرفتند. از نظر استقامت بدنه و اتاق در برابر تصادف، تفاوتی بین تیبا و ساینا وجود ندارد. در واقع ساینا را مدل اسپرت تیبا می‌دانند. ساینا دنده‌ای در بازار بین ۵۷ تا ۵۹ میلیون تومان خرید وفروش می‌شود.
جانشین‌های پراید را بیشتر بشناسید
مهم‌ترین امکانات ایمنی در ساینا، شامل ۲ کیسه هوا برای راننده و دیگر سرنشین جلو، سنسور پارک (حسگر برخورد با اجسام در پشت)، ترمز ضد قفل‌ (ABS) و ترمز کمکی (EBD) است.

رینگ‌های اسپرت ۱۴ اینچ، آینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم برقی و شیشه‌های عقب دودی مجهز به گرمکن، چراغ‌های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، مهم‌ترین امکانات تایبای استاندارد هستند.

این خودرو، در تیپ کامل (ساینا لوکس)، با نمایشگر لمسی ۷ اینچ، ناوبری ماهواره‌ای فارسی، درگاه USB و AUX، دوربین پارک، فرمان هیدرولیک همراه با کلید‌های کنترل سیستم صوتی، ۴ بلندگو، کروز کنترل، قابلیت ارتباط تماس تلفنی از طریق بلوتوث، کامپیوتر سفری، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید و تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک عرضه می‌شود. البته باید گفت که بسیاری از امکانات مدل لوکس، در تیپ استاندارد ساینا، وجود ندارد.

مصرف سوخت این سدان کوچک به‌صورت ترکیبی حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که این عدد درمسیر‌های شهری به ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر هم افزایش می‌یابد.

سایپا کوییک

اواخر سال ۹۵ شرکت سایپا از جدیدترین محصول خود به نام کوییک رونمایی کرد. سایپا کوییک اولین خودروی تمام اتوماتیک ایرانی به شمار می‌آمد. با این وجود انتظار می‌رفت نبض بازار را در دست بگیرد، اما با اعمال تحریم‌ها امکان تهیه گیربکس اتوماتیک امکان پذیر نبود. در حال حاضر تنها مدل دنده‌ای کوییک عرضه می‌شود. قیمت این محصول در بازار بین ۶۲ تا ۶۷ میلیون در نوسان است.
 
جانشین‌های پراید را بیشتر بشناسید
سایپا کوییک دنده‌ای را می‌توان خودرویی با ظاهر ترکیبی تیبا ۲ (تیبا هاچ بک) و ساینا دانست. در کوییک دنده‌ای دیگر خبری از کروز کنترل، سیستم صوتی و تصویری به روز، دوربین عقب و کامپیوتر سفری پیشرفته نیست و در اصل، کوییک همان نسخه‌ی هاچ بک کراس ساینا به حساب می‌آید.

مصرف سوخت ترکیبی کوییک دستی برابر با ۷ لیتر در هر صد کیلومتر است که نشان می‌دهد مشخصات کوییک شبیه ساینا است.
bato-adv
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۵۱ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
تو همین ترکیه ارزون ترین ماشینی که سوار میشن Fiat هستش که آپشن ها و تزیینات داخلی بسیار بهتر از پراید و قیمت نسبت به درآمد ترک ها بسیار ارزان تر هستش !!
مرگ بر پراید
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۰۲ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
ای مردم ایران چرا اینقدر ساده هستید تورا بخدا کمپین را اگر امثال وزیر سابق نگذاشت راه بیفتد خودتون عقل دارید کشته با این ارابه های مرگ داده اید اصلا ماشین ضعیف وبی کیفیت وخطرناک نخریدتا ....
محمود
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۲۷ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
تا وقتی که ما به عنوان ملتی مظلوم قلمداد شویم ظالمان بیکار نمیمانند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۳۵ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
پراید طراحی کیا موتور بوده اگر کسی متناسب با امکانتش وقابلیتهاش باهاش رانندگی کنه مشکلی پیش نمیاد . ولی مشکل فرهنگ ودرک از رانندگی را به گردن خودرو انداختن رست نیست . راننده ای که با پراید با سرعت صدو چهل کیلومتر در جاده های ایران رانندگی میکنه اشکال در قدرت تشخیص ودرک خودشه نه از خودرو
ناشناس
-
۱۲:۱۹ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
ببینم مگر توجادهای ما میشه ۱۴۰ رفت توبزرگ راه حداکثر۱۲۰ تاست
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۰۴ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
خر همان است و عوض گردیده پالان ای رفیق ...
نقی
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۰۳ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
وقتی میخرن من بودم خود خر رو به این ملت میفروختم بازم اینا شرف دارن
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۴۲
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۹:۲۸ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
اینکه همان پرایده فقط عقب و جلوش را گرد کردن و بدنه ان هم ضعیف تر از پرایده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۴۲ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
برای دزدهای حرام خوار مثل مدیران سایپا و گمارندگان بدتر از شیطان آنها؛ این فیلم ها و تیزرهای خبری انحراف افکار عمومی از مسایل اصلی شبکه فساد خودروسازی کشور محسوب میشه و گردانندگان بی شرف سایت فرارو عوامل الظلمه پلید این خط فکری هستند. بدبخت مردم متوهم ایران زمین که اسیر شده اند.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۰۶ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
انتظار تولید خودرو زیبا و با کیفیت از این خودروسازی فشل بیهوده است
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۰:۲۷ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
خخخخخخ
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۰۸ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
معاون اول پراید مدظله العالی با حفظ سمت های قبلی تیپا
جانشین معاون اول پراید مدظله العالی کوئیک با حفظ سمت های قبلی برگزیده شد
بدینوسیله به استحضار ملت همیشه در صف میرساند که هرگونه تغییر در این سمت ها به متعاقبا اعلام خواهد شد .
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۵۶ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
پراید ارایش شده ان وقت میخوان جلوی ساخت پراید را بگیرند مردم سرکارند فکر کنم پراید امنیتش بیشتر از این ها باشد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۱:۵۷ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
البته شما هر کدام از این ماشینها را سوار شوید فرق چندانی با پراید ندارند فقط قیمتشان دو برابر پراید است!
معلم ناامید
Switzerland
۲۲:۵۷ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
این ارابه های مرگ مبارک....باشه
کاش شفاف سازی و عدالت و...در خودروسازی رانتی مافیایی ما بود
فقط کاهش شدید تعرفه واردات خودرو
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۰۳ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
ساینا از پشت انگار داره گریه می کنه، مثل یک چهره غمگین و آویزون میمونه :)
ناشناس
Germany
۰۷:۳۵ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
خر همون خره فقط پالونش رو عوض کردن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۴۱ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
برای دزدهای حرام خوار مثل مدیران سایپا و گمارندگان بدتر از شیطان آنها؛ این فیلم ها و تیزرهای خبری انحراف افکار عمومی از مسایل اصلی شبکه فساد خودروسازی کشور محسوب میشه و گردانندگان بی شرف سایت فرارو عوامل الظلمه پلید این خط فکری هستند. بدبخت مردم متوهم ایران زمین که اسیر شده اند.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۲۱ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
از چاله در میایم میوفتم توی چاه، خدا خیرتون بده شرکت کیا کره اوپتیما میزنه ما هم تیبا میزنیم، خجالت هم چیز خوبیه کمی بکشید
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۲:۳۱ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
سگ زرد برادر شغاله
حسام
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۰۱ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
حیف همون پولی که واسه این خودروها بدیم
هیچ فرقی با پراید ندارن فقط قیمتشون بیشتره
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۱۰ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
بی فایده است ه‍رکاری کنن همان اش وهمان کاسه
منم
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۱۴ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
فرق اینا با پراید چیه مگه؟؟؟؟؟؟
ناشناس
United Arab Emirates
۲۳:۴۱ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
بابا حیف نیست اینا رو جایگزین پراید کنید؟! حداقل چند مدل بنز و تویوتا مدل 2020 رو جایگزین اینا میکردید!
ناشناس
United Arab Emirates
۲۳:۴۲ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
تحولی عظیم در صنعت خودرو سازی دنیا!
عباس
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۴۵ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
خداوندا ما را ازدست این اجانب خلاص کن
مهدی
Latvia
۲۳:۴۶ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
شرکت سایپا اول محبت بگنه خودروهای ثبت نامی۹۷روتحویل بده بعد بیاد جایگزین برا پراید تعیین کنه....
حمید
Iran, Islamic Republic of
۲۳:۴۶ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
باز تیبا بهتر از ساینا هست.
ساینا ۰/۱۰۰ چینی است.
مرگ بر آمریکا
Iran, Islamic Republic of
۰۰:۲۴ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
خددددددددمتیییییییی دیگر از مهندسان خدووووووووووووووم خودرو منتاژ کن سایپا!!!!!!!!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۱۲ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
خر همون خره فقط پالونش عوض شده
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۱:۱۸ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
قرار بود پراید رو حذف کنن و بجاش ماشین باکیفیت و با قیمت در حد پراید بذارن نه همون آشو همون کاسه !
اینا تقریبا تنها تفاوتی کا با پراید دارند قیمتشون هست که چند برابره !!
رضا
Iran, Islamic Republic of
۰۲:۰۱ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
اقا میگن پراید7000دلار صادرات میشه ومنت میدارن سرمردم ایران که یه دروغ فاحشه بعدم درآمد عراق با ایران مقایسه میکنید پول یه ماه کارشونه مگه مجبورن با خودروهای لوکس خارجی به سمت پراید آشغال بروند تاکسی های عراق رو نگاه میکردم فقط حسرت میخوردم تاکی میخوان به ما ستم کنند این مسئولین بابا ما جوونا لذتی از زندگیمون نبردیم 25سالمونه اما مثل یه پیرمرد55ساله شدیم ازبس فکر و ترس واضطراب داشتیم جوانان رو دریابید نسل جوان آینده کشور را رقم میزند خواه خوب خواب بد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۲:۰۶ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
حرفت درست را آقای عبد الناصر همتی زد ، خوئروسازی فشل !!!!!! جانشین پراید خخخخ خنده دار ترین تیتری بود که دیدم !!!!! الان تفاوت این محصولات با پراید چیه ؟ تا کی مردم باید تاوان بریز و بپاش های و دزدی های مدیران خودروسازی را پس بدهند ؟ خودروسازی فشل با محتوا ترین و درست ترین تعبیری بود که رئیس بانک مرکزی به کار برد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۷:۲۸ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
جانشین پراید هر چی باشه باید در ایفای نقش تابوت متحرک و کشتار مردم خلف برگزیده ای باشد!
عماد
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۱۹ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
پس اون همه تبلیغات راجع به رهام چی بود؟ چقدر دروغ؟ چقدر خالی بندی. حال آدم به هم میخوره
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۸:۴۹ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
آقا الان ساینا، کویک و تیبا الان مشکل ایمنی نداره؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۰۸ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
بلاشک X200 از پراید بهتره اما نه الآن!! این جایگزینی باید ده سال پیش انجام میشد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۱۸ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
بخدا یک از یک بدترند فقط همه موتوری ضعیف و بدنه واویلا دارند
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۰۹:۲۳ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
خاک بر سرتون با تولیداتتون
ناشناس11
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۰۲ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
وقتی میگن خودرو سازی فشله آقایون بهشون بر میخوره !!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۰۳ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
خر همان است و عو
ناشناس
-
۱۲:۳۹ - ۱۳۹۸/۰۸/۰۴
ماشاالله هرکجایرا نکاه میکنی ی مدیربافامیلی سلیمانی داریم اکثرا هم باهم نسبت دارند ضمنا تمام این بازیها فقط بخاطر سود بیشتره چون پرایدواسشون سودی نداره وگرنه من تعمیرکار پراید رو به اینا ترجیح مبدم بعدا ملت افسوس میخورن وحسرت همین پراید رامیخورند ای کاش بجای اینکاره کیفیت ساخت درقطعات رابالا میبردند وگرنه آخه تیبا وساینا هم شد ماشین همین تیبا اکر تصادف شدید بکنه دیگه قابل بازسازی نیست چون ترکیب وطراحی اطاقش طوری وقتی کارشناسانه نکاهش بکنی متوجه میشی چه اشغالیه منتها این جماعت همینن همیشه ناسپاسی میکنند درصورتیکه اگر روی کیفیت کار میکردند وهمین پراید راباکیفیت اولیه تولید میکردند حرف نداشته منتها ازبس با قطعات تولیدی بیش ازحد کار کردن که از قواره وفرم درآومده آپ دیت هم نشده درنتیجه کیفیت اومده پایین چون همیشه تولید کنتده هامون بکر منافع وجیب خودشونند اشغال تولید میکنند همن پراید مدل کره ای یعنی مونتاژ خود کره یا مونتاژ ایران ولی قطعات کره حرف نداشت الان پدر خانمم مدل ۷۵ هاچ بک فول یکدستگاه داره تا بحال آچارم بهش نیوفتاده ضمنا اینکارها فقط دلیلش اینه که پراید دیگه واسشون سودی نداره اینا هم برای چیزی بزنند وفروشن که حداقل بیست درصد واسشون سود داشه باشه جواب به اصطلاح سهامداران را چی بدن همین الان برشکسته طلق هستند منتها جرات بیان کردنش را ندارن چون میترسن آتیششون بزند شک ندارم که برشکسته هستند ولی درن دست وپا میزنند هرچقدر بزنند بی فایده اس چون اینکاره نیستد حالا کاری نداره همین پراید را بدید بمن تا تولیدکنم کیفیتشو برمیکردونم به واولش وآدروی زدست رفتشو برمیگردونم با دوسه تا حرکت کاری بهش میکنم که کسی عمرا دیگه ساینا وتیبا ووو بخره قطعا همینو ترجیح میدن فقط موندم واقعا یعنی اینا عقلشون نمیرسه یا میرسه ولی نمیخوان بکنند کم کاری میکنند حالا چطوروچـرا اونو نمیدونم فقط چون با خیلی ازپرسنل خودروسازی بدلیل موقعیت کاری که دارم باهاشونبرخورد دارم میدونم که چقدر نادان و بیسواد وخنگن
مجله فرارو