bato-adv
bato-adv
کد خبر: ۴۲۸۱۷۴

تحلیل عباس عبدی از تبعات انتشار یک فایل صوتی

تحلیل عباس عبدی از تبعات انتشار یک فایل صوتی
متأسفانه باید گفت که شرایط به گونه‌ای است که خلبان مزبور و برج مراقبت جرأت نکرده‌اند که مفاد این گفتگو را منتشر کنند در حالی که وظیفه انسانی آن‌ها حکم می‌کرد که این کار را انجام دهند و از مصونیت قانونی نیز بهره‌مند باشند.
تاریخ انتشار: ۱۰:۵۵ - ۱۵ بهمن ۱۳۹۸

عباس عبدی در روزنامه شهروند نوشت: نواری که از گفت‌وگوی یک خلبان خطوط هوایی آسمان با برج مراقبت و از سوی دولت اوکراین منتشر شده است، باب تازه‌ای را درباره مسئولیت سازمان هواپیمایی کشوری در جریان سقوط هواپیمای اوکراینی گشوده است. خبر وجود چنین نوار گفت‌وگویی در همان زمان نیز منتشر شده بود. مدیریت سوانح هوایی کشور در واکنش به انتشار این نوار به دو مسأله اشاره و یادآوری کرده است:

«تیم بازرسی فنی سقوط هواپیمای اوکراینی در اقدامی عجیب، فایل صوتی محرمانه مکالمه خلبان یکی از پرواز‌های همزمان با پرواز هواپیمای اوکراینی را منتشر کرد. این فایل صوتی مربوط به مکالمه خلبان یک پرواز داخلی هواپیمایی آسمان است که همزمان با پرواز اوکراینی در حال انجام بوده است. اقدام تیم فنی اوکراینی در انتشار این فایل محرمانه نقض قانون است و بر ادامه همکاری ایران با اوکراین در این پرونده تأثیر خواهد گذاشت. این فایل از مجموعه اسنادی است که در تیم مشترک بررسی سانحه هوایی در اختیار گروه کارشناسان اوکراینی قرار گرفته است.»

نکته اول این است که ادعای مقام مزبور درباره غیرمجازبودن انتشار این نوار به علت محرمانه‌بودن این گفتگو خلاف واقع است؛ محتوای محرمانه نمی‌تواند مانع انتشار چنین اسنادی شود. اینکه مسئولان مربوط مهر محرمانه به یک سند بزنند، موجب سلب حقوق دیگران در استفاده از آن سند نمی‌شود. هنگامی که تعدادی از مردم به دلیل اقدامی اشتباه کشته شده‌اند، طبعا حق بازماندگان است که طالب حقیقت باشند. حتی اسناد به کلی سرّی نیز نمی‌تواند این حق را زایل کند؛ چه رسد به یک گفت‌وگوی عادی.


بیشتر بخوانید:
ماجرای انتشار فایل صوتی مربوط به پرواز اوکراینی

واکنش اوکراین به فایل صوتی مربوط به سقوط هواپیما


متأسفانه باید گفت که شرایط به گونه‌ای است که خلبان مزبور و برج مراقبت جرأت نکرده‌اند که مفاد این گفتگو را منتشر کنند در حالی که وظیفه انسانی آن‌ها حکم می‌کرد که این کار را انجام دهند و از مصونیت قانونی نیز بهره‌مند باشند. به‌علاوه به طور قطع و یقین و برحسب اطلاع کسانی بودند که از این گفتگو خبر داشته‌اند، ولی به هر دلیل جرأت نکرده‌اند آن را منتشر کنند و این وضعیت به ضرر جامعه شده است.

مهم‌تر از همه اینکه مسئولان هواپیمایی کشوری و حداقل مسئول حوادث هوایی و برج مراقبت و فرودگاه و آن خلبان هواپیمایی آسمان و رئیس شرکت آسمان و… به طور طبیعی از ماجرا اطلاع داشته‌اند. پس چگونه می‌شود که آن را به مقامات بالاتر خود اطلاع نداده باشند و حتی رئیس هواپیمایی کشوری بار‌ها و بار‌ها در مصاحبه‌ها برخورد موشک را به طور قاطع نیز رد کند؟

جالب‌تر از همه اینکه اگر این نوار جزو مجموعه مستنداتی است که دست‌اندرکاران صنعت هوایی تحویل دولت اوکراین داده‌اند، چرا تا کنون پاسخ این پرسش بدیهی را نداده‌اند که اگر این گفتگو وجود داشته چرا تا سه روز انکار می‌کردید؟ آیا مفاد آن به مقامات هواپیمایی منتقل نشده بود یا شده بود؟ اگر شده بود چرا انکار می‌کردید؟ و اگر نشده بود که یک فاجعه مدیریتی است که به مراتب بدتر از پنهان‌کاری است.

bato-adv
داریوش بیانی
Netherlands
۱۶:۳۲ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
ریس جمهوری اوکراین گفته است "سازمان های اطلاعاتی " این فایل صوتی را در اختیار اوکراین گذاشته اند اگر درست باشد به این معنی است
۱: سازمان هواپیمایی درست نمی گوید که انرا در اختیار هئیت اوکراینی گذاشته است.
۲: "سازمان های اطلاعاتی " گفتگو های رادیویی نیز در ایران شنود می کنند ?
حسین
Singapore
۱۵:۳۳ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
دروغ اقای عبدی و ربیعی برملا شد که می گفتن ما نمی دونستیم و به خاطرش دو تاقرص سردرد خوردیم .... حالا میخان توجیخ کنن ... از رو که نیمرن همیشه طلبکارن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۳۳ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
عصبانیت رئیس سازمان هواپیمایی کشور کاملا قابل درکه! این جناب سه روز اومد تو تلویزیون و با قاطعیت گفت موشکی در کار نبوده, حالا با این نوار, معلوم شد که از همان لحظه اول , ابشان در جریان کامل واقعه بودند! خب چه جوری قضیه رو ماست مالی کنه؟!!
اقای رییس هواپیمایی;
عصبانی باش ولی نگران نباش! تا حالا برای مسایل مهمتر ! کسی رو تو این کشور بازخواست یا برکنار نکردن, چه برسه به مساله کوچکی ! مثل قتل 167 انسان.... برو راحت بخواب و خوابهای خوب ببین......مردم کیلویی چند؟!!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۵۹ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
برو بابا ....مگه الان پروازها به چین متوقف شده .....کلا مثل اینکه هواپیمایی کشوری یک دولت مستقل است .....اونم از درخواست کلیر کردن فضا توسط سپاه که آقایون به عضو شریفشون گرفته بودن ......مواد بکار رفته در بال و بدنه بوئینگ هم احتمالا فیبرکربنه که سطح مقطع هواپیما را بشدت پایین میاره ......
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۵۴ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
آیا اگر مجلس در راس امور بود اونوقت این افتضاحات رخ میداد؟ اونوقت مردم با انگیزه در انتخابات شرکت نمی کردند؟
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۱۳
حمید
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۲۰ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
هر دم از این باغ بری می رسد!!!! دروغ پشت دروغ.فاجعه پس فاجعه.بی اعتمادی مطلق! باور کنید واژه کم میاریم از این همه
نیکان
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۳۴ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
نه تنها ادعای مقام مزبور درباره غیرمجازبودن انتشار این نوار به علت محرمانه‌بودن این گفتگو ، خلاف گویی است بلکه میبایست مشخص شود چرا چنین گفتگویی تا کنون مخفی نگه داشته شده است و در مصاحبه ی روزهای اولیه ی مسئولان هواپیمایی نیز اعلام نشده است ؟ و این چه مسئول برج مراقبتی است که متوجه انفجار در رادار خود بابت هواپیمایی که تحت مراقبت وی بوده است نشده است!!!!؟ ( به فرض صحت ادعای این مراقب ، مبنی بر اینکه متوجه انفجار نشده است).
نیکان
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۹ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
با نظرات و سوالات اقای عبدی بابت این فایل صوتی موافقم و خواهان پاسخگویی مسئولین هواپیمایی و اقدام قانونی نسبت به انان بر اساس این فایل هستم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۴۷ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
پاسخگویی!!؟
اون دانشگاه نهران واحد تکنولوژیک هم که ساعات اولیه افشا پیام داده بود-تا کمی زهر قضیه رو بگیر- که آره ممکنه از نقص کار ما باشه!! هم بعدا ازش خبری نشد چه برسد...
ناشناس
Italy
۱۶:۱۴ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
دلت خوشه نیکان جان. پاسخگویثی؟ چهل ساله که در این مملکت هیچ مسیولی پاسخگو نبوده
سعید
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۴۵ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
یعنی ایندفعه بدجور سوتی دادن
ناشناس
Italy
۱۶:۱۵ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
وقیحتر ازین حرفان که سوتی براشون مساله ای باشه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۱۱ - ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
خارج از موارد سیاسی، هوش و ذکاوت خلبان و پیگیری مداوم برج مراقبت در همان دقایق قابل تقدیر و نشان از حرفه ای بودن آنهاست
مجله فرارو