فرارو | (تصاویر) رونمایی از پژو ۳۰۸ جدید؛ قیمت پژو ۳۰۸ جدید چقدر است؟
کمپانی پژو از فروش رسمی مدل جدید ۳۰۸ هاچ بک در چهار تیپ مختلف با نام‌های Access، Active، Allure، و Feline در انگلستان خبر داد. رقیب فرانسوی فولکس واگن گلف و فورد فوکوس با هشت پیشرانه مختلف در بازار‌های انگلستان عرضه می‌شود که عبارتند از موتور‌های ۱.۲ لیتری VTI با ۸۲ اسب بخار قدرت، ۱.۲ لیتری e-THP با ۱۱۰ اسب بخار قدرت، ۱.۲ لیتری e-THP با ۱۳۰ اسب بخار قدرت، ۱.۶ لیتری THP با ۱۲۵ اسب بخار قدرت، ۱.۶ لیتری HDi با ۹۲ اسب بخار قدرت، ۱.۶ لیتری e-HDi با ۱۱۵ اسب بخار قدرت، ۱.۶ لیتری BlueHDi با ۱۲۰ اسب بخار، و ۲ لیتری BlueHDi با ۱۵۰ اسب بخار قدرت.
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۳ - ۱۰ آذر ۱۳۹۹

خودروسازی پژو سعی کرده است با تغییرات ظاهری و فنی، رقبای سنتی ۳۰۸ نظیر فولکس واگن، گلف و فورد فوکس را شکست دهد.

به گزارش ایسنا به نقل از تاپ گیر، پژو نسل جدید خودروی محبوب ۳۰۸ را با تغییرات گسترده‌ای راهی بازار کرده است که از جمله آن‌ها می‌توان به کاهش ۱۴۰ کیلوگرمی وزن خودرو اشاره کرد که باعث کاهش مصرف سوخت آن شده است. این خودرو مجهز به یک موتور ۱.۶ لیتری است و ۱۱۵ اسب بخار نیز توان دارد. در مدل جی تی این خودرو توان خودرو تا ۲۰۲ اسب بخار نیز افزایش پیدا می‌کند.

(تصاویر) رونمایی از پژو ۳۰۸ جدید؛ قیمت پژو ۳۰۸ جدید چقدر است؟

در مدل جدید خودرو۳۰۸ یک صفحه نمایش ۹.۷ اینچی جایگزین کنسول مرکزی مدل قدیمی شده است که به راننده این امکان را می‌دهد که از طریق آن امور مختلفی نظیر سیستم تهیه هوا، سیستم جهت یابی و سیستم پخش صوت و تصویر را کنترل کند.

در مقایسه با رقیب اصلی این خودرو یعنی فولکس واگن گلف، این خودرو با قیمت پایه ۱۵ هزار پوندی، حدود ۳۰۰۰ پوند از همتای آلمانی ارزان‌تر است و با توجه به تولید ۹۵گرم کربن دی اکسید در هر کیلومتر پیمایش مسیر، مالکان خودرو میتوانند از معافیت عوارض جاده‌ای در سطح اتحادیه اروپا استفاده کنند. این میزان تولید کربن دی اکسید در مدل جی تی از این هم کمتر و معادل ۸۲ گرم در هر کیلومتر است.

(تصاویر) رونمایی از پژو ۳۰۸ جدید؛ قیمت پژو ۳۰۸ جدید چقدر است؟

به صورت کلی و بر حسب مدل‌های مختلف، این خودرو بین ۲۰ هزار ۹۰۰ پوند تا ۳۰ هزار و ۴۸۰ پوند قیمت دارد (به جز مدل پایه که ۱۵ هزار پوند قیمت دارد).

(تصاویر) رونمایی از پژو ۳۰۸ جدید؛ قیمت پژو ۳۰۸ جدید چقدر است؟

از جمله مزایای این خودرو در مقایسه با مدل‌های مشابه این کلاس یعنی گلف و فوکوس، خودروی ۳۰۸ راحتی و زیبایی ظاهری بیشتری دارد، اما از جمله معایب آن در مقایسه با دو خودروی دیگر می‌توان به قدرت موتور کمتر، استفاده از ویژگی‌های آیرودینامیکی کمتر در طراحی بدنه و همچنین سیستم تعلیق ضعیف‌تر اشاره کرد که می‌تواند در مسیر‌های بین شهری مشکل آفرین باشد.

(تصاویر) رونمایی از پژو ۳۰۸ جدید؛ قیمت پژو ۳۰۸ جدید چقدر است؟

نام
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۰۱ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
با نرخ امروز پوند میشه 500 میلیون تومن که اگه به تعداد بالا خریداری و وارد کشور بشه کمپانی تخفیفات ویژه ای هم میده درحالیکه اگر قرار باشه ما تو ایران اینو سوار بشیم مطمئنا باید بالای دو میلیارد بهش پول بدیم و این یعنی محروم کردن ملت ایران از حق سوار شدن به حتی یک ماشین متوسط رو به پایین جهانی
نام
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۳۲ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
التماس میکنم از خودروهای بی کیفیت و بد قواره و شکل فرانسوی دست بکشیم و سری هم به خودروهای آمریکایی بزنین
ناشناس
United States
۱۵:۴۲ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
آمریکا صنعت خودرو سازیش داغونه. توی خود امریکا هم ژاپنی و المانی می خرن.
نام
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۵۷ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
حالا برعکس فرانسه که یک ماشین دارند با 10 موتور مختلف در ایران خودرو یک موتور ( یک چیزی 7) دارند که روی 10 ماشین مختلف سوار
نام
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۱۵ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
ببین بپسند سفارش بده با پیک می فرستند منزل
کارت بانکی که داری؟
امیررضا
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۱۵ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
وای چقدر قشنگه !
انتشار یافته: ۱۰
مجتبی
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
30 سال دیگه ایران خودرو پیش فروش میکنه تحویل 10 ساله ملت میریزن ثبت نام میکنن میخرن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۵۴ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
اونم ایرانیزه و چینیزه شده!
نام
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۲۸ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
اینا اصلا ایران نمیاد حتی اگه شرکت پژو هم بخواد ایران خودرو قبول نمیکنه چون نمیصرفه براشون آخه هرمحصولی باید 700درصد سودکنه
نام
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۵۵ - ۱۳۹۹/۰۹/۱۰
پژو یک خودرو ساز درجه چندم در بازار جهانی است ، در حالیکه شرکت هائی مانند فولکس و تویوتا و ... گزینه هائی اقتصادی تر ، ایمن تر و بادوام تر برای ورود به بازار ایران داشتند . هنوز بعد از چند دهه تغییر ماهیتی در پلت فرم تولیداتش نتوانسته بده !
این شرکت بر اساس مسائل سیاسی و نه اقتصادی وارد بازار ایران شد و خودرو های از رده خارج چند دهه قبلش با قیمت های گزاف و ایمنی پائین سالها است که به ملت واقعا اسیر و درمانده ایران در بازاری انحصاری و بی رقابت عرضه می شود .
مجله فرارو
پرطرفدارترین عناوین