bato-adv

(تصاویر) ایده ایتالیایی‌ها برای ماشین‌های آینده

(تصاویر) ایده ایتالیایی‌ها برای ماشین‌های آینده
تئورما هیچ نمایشگری ندارد، اما شیشه‌هایش هوشمند است و اطلاعات سفر به صورت واقعیت مجازی روی شیشه نمایش داده می‌شود. میزان عبور نور از شیشه را هم می‌توان تنظیم کرد و در صورتی که سرنشینان بخواهند می‌توانند اتاق ماشین را کاملا تاریک کنند.
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۶ - ۲۸ تير ۱۴۰۰

استودیوی طراحی پینین‌فارینا برای نمایش ویژگی‌های ماشین‌های آینده کانسپتی طراحی کرده که نشان می‌دهد رابطه انسان و ماشین با فناوری‌های مدرن تا چه حد تغییر خواهد کرد.

به گزارش بی بی سی، ابعاد این کانسپت که نامش تئورما (Teorema) است، به اندازه یک سدان متوسط است و برای پنج سرنشین جا دارد. طراحان می‌گویند طراحی را از داخل ماشین و با تمرکز بر سرنشینان آغاز کردند.

خودرو

با بالارفتن سقف راه برای ورود و خروج سرنشینان باز می‌شود

در‌های ماشین از کنار خودرو به عقب منتقل شده است. با بالا رفتن سقف فضایی باز می‌شود که سرنشینان می‌توانند ایستاده وارد ماشین شوند. صندلی‌ها تکی طراحی شده تا هر سرنشین فضای شخصی خود را داشته باشد، اما می‌توان چیدمان صندلی‌ها را تغییر داد و اتاق ماشین را به محلی برای کار، استراحت یا تفریح تبدیل کرد.

تئورما یک خودروی الکتریکی و خودران است. راننده در حالت خودران می‌تواند صندلی خود را به سمت سرنشینان برگرداند و سرنشینان هم می‌توانند صندلی‌های دیگر را در فرم استراحت قرار دهند.

خودرو

چیدمان صندلی‌های تئورما قابل تغییر است

تئورما هیچ نمایشگری ندارد، اما شیشه‌هایش هوشمند است و اطلاعات سفر به صورت واقعیت مجازی روی شیشه نمایش داده می‌شود. میزان عبور نور از شیشه را هم می‌توان تنظیم کرد و در صورتی که سرنشینان بخواهند می‌توانند اتاق ماشین را کاملا تاریک کنند.

طراحان پینین‌فارینا، تئورما را به صورت دیجیتال در دو استودیوی این شرکت در ایتالیا و چین طراحی کرده‌اند. قرار نیست ماشینی براساس این کانسپت ساخته شود، اما پینین‌فارینا می‌گوید ایده‌هایی که در تئورما معرفی شده از جمله سیستم واقعیت مجازی و شیشه‌های هوشمند در سال‌های آینده در ماشین‌هایی که این شرکت طراحی می‌کند به کار گرفته خواهد شد.

خودرو

اطلاعات به صورت واقعیت مجازی روی شیشه‌های هوشمند نمایش داده می‌شود

استودیوی پینین‌فارینا در سال ۱۹۳۰ میلادی در ایتالیا تاسیس شد و در ۹ دهه گذشته بیش از ۱۲۰۰ خودرو برای شرکت‌های مختلف طراحی کرده است. این استودیو اکنون تحت مالکیت کارخانه هندی «ماهیندرا و ماهیندرا» فعالیت می‌کند.

مجله خواندنی ها
مجله فرارو
bato-adv
bato-adv
bato-adv
bato-adv
پرطرفدارترین عناوین