فرارو | چرا از طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا استقبال نشد؟
حاشیه سود کمتر خودرو‌های سایپا نسبت به ایران‌خودرو

چرا از طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا استقبال نشد؟

مشخص نبودن قیمت تمام‌شده خودرو‌های سایپا و حاشیه سود کمتر آن‌ها نسبت به محصولات ایرانخودرو از دلایل استقبال کم خریداران از طرح فروش بدون‌ قرعه‌کشی محسوب می‌شود
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۳ - ۰۸ تير ۱۴۰۱

فرارو- طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا با گذشت شش روز از آغاز ثبت‌نام کماکان ادامه دارد. از دومین روز تیرماه پنج محصول سایپا در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه شدند که از بین آن‌ها فقط ظرفیت فروش شاهین G تکمیل شده و تا ظهر امروز سه‌شنبه هفتم تیر پیش‌فروش کوئیک معمولی، کوئیک S، کوئیک R و ساینا S ادامه داشت.

به گزارش فرارو، استقبال کم خریداران از طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا را می‌توانیم از دو منظر بررسی کنیم. اول اینکه قیمت تمام‌شده این خودرو‌ها مشخص نیست. سایپا علی‌الحساب از متقاضیان این محصولات ۵۰ درصد قیمت خودرو‌ها را دریافت می‌کند و الباقی مبلغ را به‌قیمت روز خودرو‌ها محاسبه می‌کند. موضوع دوم به حاشیه سود کمتر خرید و فروش محصولات سایپا نسبت به خودرو‌های کارخانه رقیب ارتباط دارد. خرید و فروش پنج محصول عرضه شده در طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا همین الان ۲۵ تا ۳۰ سود دارد درحالی که این رقم برای پژو ۲۰۶ تیپ دو و دنا تیپ یک تقریبا ۱۰۰ درصد است.

مشخص نبودن قیمت تمام‌شده

طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا در تیرماه امسال از روز پنجشنبه دوم تیر استارت خورد. در این مرحله پنج محصول سایپا در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو عرضه شدند که رقم دریافتی سایپا از متقاضیان حین ثبت‌نام چیزی حدود ۵۰ درصد از ارزش این خودرو‌ها در کارخانه بود. البته این محصولات به‌قیمت روز تحویل مشتری داده می‌شوند و مشخص نیست قیمت تمام‌شده محصولات سایپا برای خریداران چقدر خواهد بود. قیمت کوئیک S در کارخانه تقریبا ۱۸۵ میلیون تومان است و از متقاضیان طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا ۹۲ میلیون تومان دریافت می‌کنند. کوئیک R با قیمت ۱۷۸ میلیون تومان در کارخانه فروخته می‌شود و از متقاضیان آن در طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی فعلا ۸۹ میلیون تومان می‌گیرند.

متقاضیان طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا بابت خرید کوئیک معمولی درحالی علی‌الحساب ۸۴ میلیون تومان می‌پردازند که برای خرید این خودرو از کارخانه باید ۱۶۸ میلیون تومان کنار گذاشت. همچنین رقم دریافتی علی‌الحساب سایپا از متقاضیان طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی ساینا S درحالی نزدیک ۸۵ میلیون تومان است که قیمت کارخانه ساینا S حدود ۱۶۹ میلیون تومان است.

حاشیه سود کمتر خودرو‌های سایپا نسبت به ایران‌خودرو

طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی سایپا در تیرماه امسال با گذشت شش روز کماکان ادامه دارد. متقاضیان محصولات سایپا از روز دوم اقدام به‌ثبت‌نام کردند و به‌جز شاهین G، ظرفیت پیش‌فروش کوئیک S، کوئیک R، کوئیک معمولی و ساینا S تکمیل نشده است. یکی از دلایل استقبال کم خریداران از محصولات سایپا در طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی می‌تواند حاشیه سود کمتر این مدل‌ها نسبت محصولات ایران‌خودرو باشد. خرید و فروش مدل‌های عرضه شده در طرح پیش فروش بدون قرعه‌کشی تیرماه سایپا بین ۲۵ تا ۳۰ سود دارد درحالی که این رقم برای برخی محصولات ایران‌خورو مثل پژو ۲۰۶ تیپ دو و دنا تیپ یک به ۱۰۰ درصد می‌رسد.

به گزارش فرارو، قیمت کوئیک R در کارخانه که یکی از مدل‌های عرضه شده سایپا در طرح پیش‌فروش بدون قرعه‌کشی محسوب می‌شود، ۱۷۸ میلیون تومان است و در بازار آزاد آن را ۲۲۳ میلیون تومان دست به دست می‌کنند. یعنی سود حاصل از خرید و فروش این خودرو ۲۵ درصد برآورد می‌شود. قیمت کوئیک S در کارخانه ۱۸۴ میلیون تومان و ارزش آن در بازار آزاد ۲۳۷ میلیون تومان است و این اختلاف حدود ۲۸ درصد برآورد می‌شود. قیمت کوئیک معمولی در کارخانه و بازار آزاد به‌ترتیب ۱۶۸ میلیون تومان و ۲۱۷ میلیون تومان است و این فاصله را باید ۲۹ درصد بدانیم. اختلاف قیمت ساینا S در کارخانه و بازار تقریبا ۴۶ میلیون تومان یعنی ۲۷ درصد است. این درحالی است که قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو در کارخانه و بازار به‌ترتیب ۱۵۰ و ۳۰۰ میلیون تومان است و دنا تیپ یک در کارخانه ۲۰۶ میلیون تومان و در بازار ۴۰۶ میلیون تومان فروخته می‌شود.

ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۳۱ - ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
چون کلاه برداری
مهدی ستاری
Iran (Islamic Republic of)
۱۷:۰۷ - ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
سایپا بدقولترین خودرو سازه ماشین من ۲۰ روزه که پلاک شده ولی نمیفرستنش بیاد
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۴۷ - ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
ماشین های کوییک از نظر موتور ضعیف هستند.
یوسف
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۳۰ - ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
یکی از دلایل عدم استقبال نبود کیفیت و خدمات پس از فروش شرکت سایپا هست که اصلا به درد نمیخوره من خودم از سایپا ماشین خریدم اصلا از خدماتش راضی نیستم ماشین هاش مفت هم گرونه
سمیرا
Iran (Islamic Republic of)
۱۶:۱۰ - ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
باید پارس آزاد کنید تا بتونیم بخریم ۹۵ درصد مردم حواله پارس رو می‌فروشند
انتشار یافته: ۸
اسم
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۵۸ - ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
اسم خودرو رو این اتاشغالا گذاشتن هم خیانته
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۴۷ - ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
بخدا قسم اگر ایرانخودرو و سایپا تعطیل بشه به نفع مردم هست .
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۵:۵۱ - ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
آخه این چه طرح پيش فروشی هست اگه راست میگن فروش فوری بزران
مجله فرارو
پرطرفدارترین عناوین