bato-adv
bato-adv
کد خبر: ۱۱۳۲۷۰

قيمت تقريبي "رانا" مشخص شد

معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو گفت: شرایط بازار و قیمت خودروهای مشابه، از عوامل مهم موثر بر قیمت گذاری هر خودرو به شمار می رود و رانا نیز از همین قاعده پیروی می‌کند.
تاریخ انتشار: ۱۵:۵۰ - ۳۱ ارديبهشت ۱۳۹۱

معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو گفت: شرایط بازار و قیمت خودروهای مشابه، از عوامل مهم موثر بر قیمت گذاری هر خودرو به شمار می رود و رانا نیز از همین قاعده پیروی می‌کند.

حمیدرضا تقوی نژاد افزود: چهار سال پیش قیمت رانا 11 میلیون تومان هدف گذاری شد، اما با توجه به تغییرات در شرایط بازار و افزایش قیمت خودروهای مشابه، نمی توان انتظار داشت که این محصول با همان قیمت عرضه شود.

وی قیمت تمام شده محصول شامل مواد اولیه، قطعات، سربار و دستمزد را دیگر عامل مهم موثر بر قیمت خودرو دانست و گفت: دراین چهار سال افزایش قیمت در این بخش ها به ویژه مواد و قطعات، قابل توجه بوده و روی قیمت تمام شده محصولات اثر گذاشته است.

تقوی نژاد افزود: برای نزدیک کردن رانا به قیمت هدف و توجیه پذیر کردن آن، علاوه بر کاهش سرمایه‌گذاری پروژه، برخی قالب های قطعات بدنه که پیشتر از منابع خارجی تامین می‌شد، به سازندگان داخلی واگذار و برای رنگ و تزئینات، خطوط جدیدی ایجاد نشده، بلکه از خطوط موجود استفاده می‌شود.

معاون استراتژی و برنامه‌ریزی ایران خودرو افزایش هدف ساخت داخل رانا از 65 به 85 درصد در نقطه شروع تولید و افزایش بهره‌وری تولید را از دیگر اقداماتی توصیف کرد که برای تعدیل قیمت رانا در برابر افزایش قیمت عوامل تولید انجام شده است.

وی اثر شرایط بازار و قیمت محصولات مشابه و رقیب را بدیهی توصیف کرد و در خصوص افزايش قيمت خودروها طي چهار سال اخير گفت: چهار سال پیش قیمت 206 اس دی بین 12.5 تا 13 میلیون تومان و قیمت رانا دو میلیون تومان زیر قیمت اس.دی هدف گذاری شده بود، امروز قیمت 206 اس.دی نزدیک به 18 میلیون تومان و قیمت هدف رانا سه تا چهار میلیون تومان زیر قیمت 206 اس.دی بوده و اختلاف قیمت امروز این دو محصول نسبت به چهار سال پیش، دو برابر است.

تقوی نژاد افزود: در صنعت خودروسازی در زمان طراحی پروژه یک هدف قیمتی با توجه به مشخصات محصول و خودروهای رقیب، تعیین می‌شود و در زمان معین باید به تولید برسد. این فاصله زمانی در مورد رانا به دلیل بازنگری پروژه از نظر توجیه اقتصادی، بیش از برنامه اولیه به طول انجامیده و در این بین، شرایط بازار تحولات بزرگی را به خود دیده که همه خودروسازان از آن متاثر شده اند.

وی خاطرنشان ساخت: بدون کاهش سرمایه گذاری و ارزبری پروژه، عرضه رانا با همین قیمت کنونی هم در شرایطی که قیمت سایر عوامل افزایش قیمت یافته‌اند، توجیه پذیر نبود.

معاون استراتژی ایران خودرو ادامه داد: سال گذشته قیمت نهاده‌های تولید از قیبل انرژی، لاستیک، آلومینیوم، ورق فولاد، شیشه، مواد شیمیایی، رنگ و پلیمر افزایش یافته و با وجود کاهش 60 درصدی سرمایه‌گذاری پروژه و افزایش ساخت داخل و بهره‌وری تولید، نمی‌توانستیم رانا را با قیمت هدف اولیه عرضه کنیم.

محمد
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۸:۱۸ - ۱۳۹۱/۰۳/۰۲
خودش قشنگه ..اما اسمش نه باید یه فکری به حال اسمش بکنن
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۱:۱۶ - ۱۳۹۱/۰۳/۰۲
اتاقش از کنار همون 206 خودمونه که
کاشف
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۱:۵۹ - ۱۳۹۱/۰۳/۰۱
ببینم این رانا همون 206 نیست که فقط چراغهای جلوش عوض شده
ناشناس
IRAN, ISLAMIC REPUBLIC OF
۱۶:۱۷ - ۱۳۹۱/۰۳/۰۱
نه بابا رانا ست!
ناشناس
LEBANON
۱۲:۱۵ - ۱۳۹۱/۰۳/۰۴
307 صندوقداره اما مثل آردی ها تو آرد نزدنش. همین جوری میشه بدون آرد روندش!
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۵
مجله فرارو
پرطرفدارترین عناوین