bato-adv
کد خبر: ۲۸۵۰۹۶

پنج انتقاد مردم از خودروسازان

تاریخ انتشار: ۱۰:۱۶ - ۲۰ مرداد ۱۳۹۵
مصرف‌کنندگان رضایت نسبی از عملکرد خودروسازان داخلی ندارند. براساس یک نظرسنجی بیشترین انتقادات مردم از خودروسازان پیرامون پنج محور اساسی و مهم است.

به گزارش ایسنا، در نظرسنجی صورت گرفته با موضوع "میزان رضایتمندی مشتریان از فرایند فروش خودروهای سواری در سال ۱۳۹۴" مصرف‌کنندگان انتقادات مختلفی را نسبت به عملکرد خودروسازان و واردکنندگان خودرو مطرح کرده‌اند.

براساس این نظرسنجی پنج موضوع "عدم تناسب قیمت با کیفیت خودرو"، "تاخیر در زمان تحویل خودرو"، "دیرکرد در تحویل مدارک و پلاک خودرو"، "وجود ایراد در خودرو در زمان تحویل" و "کم بودن تنوع آپشن‌ها" محور بیش از ۵۰ درصد انتقادات مصرف‌کنندگان از عملکرد خودروسازان و واردکنندگان خودرو را تشکیل می‌دهد.

این انتقادات تایید کننده این باور رایج در میان عموم مصرف‌کنندگان است که تناسبی بین قیمت و کیفیت خودروهای عرضه شده در ایران وجود ندارد. درواقع قیمت خودروهای داخلی در مقایسه با کیفیت آنها، بالاست.

علاوه بر آن مصرف‌کنندگان ایرانی اطمینانی از صحت خودروهای صفر کیلومتر تولیدی از سوی خودروسازان داخلی ندارند. در این زمینه در نظرسنجی‌ای که پیش از این از نیازها و خواسته‌های مشتریان ایرانی از فرایند فروش خودروهای داخلی انجام شده بود، پاسخ‌دهندگان "سلامت" خودروی صفرکیلومتر خریداری شده را به عنوان یکی از دغدغه‌ها و خواسته‌های اساسی خود از خودروسازان داخلی مطرح کرده بودند.

نتایج این نظرسنجی‌ها نشان می‌دهد که دغدغه خریداران خودرو در ایران دقیقا از زمان تصمیم به خرید آغاز می‌شود. اینکه چه خودرویی با چه قیمتی خریداری کنند؛ آیا خودرو در زمان وعده داده شده تحویل خواهد شد و از همه مهمتر اینکه آیا خودروی صفرکیلومتر خریداری شده سالم است یا اینکه بلافاصله پس از تحویل، نیاز به مراجعه به تعمیرگاه‌ها دارد!؟

در این زمینه عملکرد خودروسازان بزرگ داخلی نشان داده که قبل از تحویل گرفتن خودروی نو و تست آن، اطمینانی از صحت عملکرد خودرو وجود ندارد؛ شاهد این مدعا نیز شهروندانی هستند که بلافاصله پس از تحویل گرفتن خودروی صفرکیلومتر خود، برای حل عیوب خودرو مجبور به مراجعه به شبکه خدمات پس از فروش خودروسازان شده‌اند.

نارضایتی مردم از عملکرد خودروسازان در حالی است که وزیر صنعت به عنوان عالی‌ترین مقام دولتی سیاست‌گذار صنعت خودرو نیز تاکنون چندین بار انتقاداتی را از عملکرد خودروسازان مطرح کرده‌ است.

در یکی از این انتقادات محمدرضا نعمت‌زاده اظهار کرده بود:" توقع مشتریان داخلی افزایش یافته، ولی با این حال خودروسازان نتوانستند به همان نسبت کیفیت خودروهای خود را ارتقاء دهند و همین موضوع دلیل نارضایتی مصرف‌کنندگان از کیفیت خودروهای داخلی است".

وی همچنین از این انتقاد کرده بود که "چرا خودروهای تولیدی در کشور باید قبل از ۱۰ هزار کیلومتر پیمایش به تعمیرگاه‌ها مراجعه کنند!؟ ".
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۰۹ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
مگر خودرو سازان بزرگ دنیا از کره مریخ امده اند که تولیدادشون این قدر مرغوب است توجه داشته باشید خودروهای اون ها از ورق اهن- الومینیم - چدن -فوم- پلاستیک و غیرو تشکیل شده مال تولید ما هم همینطور حالا اون ها چی میسازن ما چی این اختلاف از اون جایی میاد که اون ها وجدان دارن ؛ برای مردم یرای جانشان و مالشان ارزش قایل هستن همون چیزی که تو ایران سر سوزنی ارزش نداره
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۴:۲۱ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
حقوق 1 میلیون تومانی کجا خودروی اشغال 30 میلیون به بالا کجا.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۴۰ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
داداش گلم ! سهم جاهای خاص را از قیمت خودرو کم کن، همه چی حل میشه
الف
United States
۱۳:۳۳ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
عجب مردمی هستیم !! همه ناراضی از صنعت خودروسازی ! ولی باز هم میخریم ! همین الان اعلام بشه خودرو سازان 100 هزار تومن تخفیف میدن ببینید چه صفی تشکیل میشه جلوی نمایندگی ها !!
alireza
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۱۷ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
آقای وزیر!یک دستگاه پژو پارس در سال 92 از ایران خودرو خریداری کردم باوجود بارها مراجعه به نمایندگیها مشکل موتوری آن ازروز تحویل آن هنوز برطرف نشده است بعد شما از سرویس 10000کیلومتری شاکی هستید؟
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۱۴
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۴۲ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
مردم 5انتقاد ندارند بیش از5000انتقاد از این تابوت سازان متحرک دارند به نظر من جناح دلواپس میتونه با زوم کردن روی موضوع خودرو و وزیر پا به سن گذاشته صنایع خیلی رای روحانی را بشکنند هر چنذ کسانی که به روحانی رای ندهند به اینها رای نمی دهند ولی این نعمت زاده واقعا پاشنه آشیل شده برای روحانی
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۵۵ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
دولت خودش ذینفع این جریان است مردم جایگاهی در این باره ندارن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۲۳ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
خدا جواب خونهای ریخته شده در این تابوتها رو ازتون بگیره به حق محمد و آل محمد ص
ناشناس
United States
۱۱:۳۰ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
یکی از هزاران تاوان هایی که مردم باید بخاطر انقلاب بپردازند، همین بحث خودروست. صحبت از هزاران معایب صنعت خودرو در ایران بعد از انقلاب، چیزی نیست که مردم از آن آگاه نباشند، پس نیازی به ذکر مصیبت نیست. فقط چیزی که هنوز جواب قانع کننده ای برای آن وجود ندارد، این است که این مردم بیچاره بابت چه گناهی باید این همه تاوان پس دهند. 30 سال مجازات و 30 سال سوء استفاده از مردم بس نیست؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۵۰ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
کار خودروسازان از 5انتقاد و 10 انتقاد گذشته است. مردم ایران از دست خودروسازان ذله شده اند و مطمئناً هیچ دولتی در زمینه خودرو طرف مردم را نخواهد گرفت. تاییدیه این حرف من، کشته های بیشمار تصادفات رانندگی هست و سکوت و بی تفاوتی دولتمردان. فقط امام زمان بیاید و طرف مردم را بگیرد و گرنه هم اصلاح طلبان و هم اصولگرایان کاری برای مردم نکردند
سیّد دلبر
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۵ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
خودرو سازی ایران دیگه تاریخ مصرفش گذشته .. بزارید تو موزه ملی
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۴۳ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
هر خوردو چهار دریچه فن در جلوی داشپورد ماشین دارد . در خورد تولیدی ایرانخورد که بند به تازگی خریده ام , متاسفانه از مواد نامرغوب استفاده شده و با اولین تغییر دوتا آنها شکست . فقط به جهت اطلاع عنوان می کنم اگر از بهترین مواده استفاده می شد تفاوت قیمت بیش از 1 تومان داشت . به تعهد اخلاقی و فنی این مدیران که تفاوت 300.000.000 ریال با 10 ریال نمی داند چه نمره ای باید دادو .نمی دانم ؛ واقعا نمی دانم
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۲۲ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
وقتی در گزارش مجلس می خوانیم کارشناس کنترل کیفیثت لیسانس ادبیات عرب هم هست انتظار دارید چی تحویل بگیرید به غیر ازنفرین کاری از ما بر نمی اید تا به وقتش روزگار همیشه اینجوری نمی ماند
احسان
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۵۴ - ۱۳۹۵/۰۵/۲۰
به اعتقاد من خود رو ساز از جیب مردم ارتزاق میکند خیلی محترمانه سرقت میکند
هیچ تناسب منطقی بین قیمت و خود رو وجود ندارد .
این موضوع را به حساب نظام مینویسند
مجله فرارو