فرارو | و این گونه "فساد" زاده شد!
ویروس کرونا
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو
فربدزاوه کارشناس صنعت خودرو بیان داشت: مدیرعامل یک شرکت خودروسازی حداکثر مگر چقدر حقوق می‌گیرد، بیشتر از ۲۰ میلیون تومان، حال در چنین فضایی، در نظر بگیرید، فاصله قیمتی یک خودرو در درب کارخانه با بازار آزاد بیش از ۳۰ میلیون تومان باشد، روزانه ببنید چند دستگاه از این محصول تولید می‌شود، در شرکت‌ها کافی است نوبت‌ها را جابه‌جا کنند، می‌بینید که همین کار تا چه میزان می‌تواند تولید رانت و فساد کند، تازه مدیر عامل یک خودروسازی می‌تواند دستور دهد، که محصولات را ناقص تولید کنند تا قیمت‌ها در بازار آزاد افزایش پیدا کند، در چنین فضایی معلوم است که هرکسی می‌تواند از مسئولیتی که به او سپرده شده، سوء استفاده کند.
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۵ - ۰۳ خرداد ۱۳۹۹
فرارو- ماجرای اعلام حکم اعدام برای سلطان خودرو بسیار پر سروصدا بوده است، بر اساس اعلام سخنگوی قوه قضائیه، وحید بهزادی و همسرش به نام نجوا لاشیدایی هر دو نفر به جرم مشارکت در اخلال کلان در نظام پولی و ارزی منجر به قاچاق ارز از طریق ثبت سفارشات صوری و حواله جات و امورات صرافی بدون مجوز، اخلال در نظام توزیعی نیازمندی‌های عمومی کشور از طریق پیش خرید بیش از ۶ هزار و ۷۰۰ دستگاه خودرو از شرکت سایپا، مشارکت در عملیات پولشویی سازمان یافته به میزان ۳۲ هزار میلیارد ریال و موضوعات مربوط به سکه که از منزل متهمه ۲۴ هزار و ۷۰۰ سکه تمام بهار آزادی به علاوه یکصد کیلوگرم طلا کشف شده است، این دو نفر محکوم به اعدام شدند.

به گزارش فرارو، غلامحسین اسماعیلی سخنگوی قوه قضائیه گفت: در همین پرونده سلطان خودرو مهدی جمالی مدیرعامل سابق شرکت خودروسازی سایپا به جرم مشارکت در اخلال در نظام توزیعی به تحمل ۷ سال حبس تعزیری محکوم شده است. رضا تقی زاده ماکویی معاون سابق بازاریابی و فروش شرکت سایپا نیز به جرم مشارکت در اخلال در نظام توزیعی خودرو به تحمل ۱۵ سال حبس محکوم شده است. همچنین حسین هشترودی محمودی فرزند رضا رییس سابق حراست کل گروه خودروسازی سایپا به جرم معاونت در اخلال در نظام توزیع به ۶۱ ماه حبس تعزیری محکوم شده است.

وی افزود: محمد عزیزی نماینده مجلس به جرم معاونت در اخلال در نظام توزیعی خودرو به تحمل ۶۱ ماه حبس تعزیری محکوم شده است. همچنین فریدون احمدی دیگر نماینده مجلس نیز به جرم معاونت در اخلال در نظام توزیع خودرو‌ها به تحمل ۶۱ ماه حبس تعزیری محکوم شده است.
 
ریشه‌یابی شکل‌گیری فساد در صنعت خودرو
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با فرارو در مورد دلایل شکل‌گیری فساد در شرکت‌های خودروسازی و به طور کلی این صنعت، اظهار داشت: در هر جایی که انحصار و رانت وجود داشته باشد، در نهایت فساد رخ خواهد داد و این امری اجتناب ناپذیر است، در مورد فساد در صنعت خودرو نیز این امر به این موضوع ربط ندارد که صنعت خودرو دولتی است، چرا که شما در دادگاه شرکت نیشکر هفت تپه نیز مشاهده کردید که بخش خصوصی در آن شرکت ارز دولتی را گرفته بود و در بازار آزاد به فروش رسانده بود.

وی افزود: زمانی که بستر ایجاد رانت مهیا باشد، معلوم است که فساد رخ خواهد داد، شما باید ریشه فساد را بخشکانید، شما مطمئن باشید در آینده نیز چنین فساد‌های در ابعاد بزرگتر با توجه به وضعیتی که وجود دارد، اتفاق خواهد افتاد، این مسئله یک اصل ساده اقتصادی است، زمانی که در بازار کالایی دو نرخ یا بیشتر وجود داشته باشد، همیشه این مسئله بسترساز فساد و رانت است، تا زمانی که قیمت کارخانه و بازار آزاد این تفاوت معنادار  وجود دارد، این فساد‌ها نیز ادامه دارد خواهد داشت.
 

بیشتر بخوانید:


زاوه گفت: مهدی جمالی مدیرعامل اسبق سایپا به جرم معاونت در اخلال در بازار به حبس مجکوم شده، این در حالی است که بستر کاملا برای فساد آماده بود، او تنها در چندین هزار دستگاه خودرو نوبت‌ها را جابه‌جا کرده، تازه آن موقع فاصله قیمتی ۲، ۳ میلیون تومان بود، اما الان که این فاصله قیمتی وحشتناک به وجود آمده، رقم فساد می‌تواند تا ۱۶۰ هزار میلیارد تومان نیز افزایش پیدا کند، رقم اختلاس خاوری سه هزار میلیارد تومان بود، اما حال شما با این میزان تولید و این فاصله قیمتی می‌توانید حساب کنید که در این بین چه رانتی می‌تواند شکل بگیرد که با توجه به میزان تولید فعلی و فاصله قیمتی، همان‌طور که عرض کردم، فساد ۱۶۰ هزار میلیارد تومانی نیز ممکن است رخ دهد.

این کارشناس صنعت خودرو بیان داشت: مدیرعامل یک شرکت خودروسازی حداکثر مگر چقدر حقوق می‌گیرد، بیشتر از ۲۰ میلیون تومان، حال در چنین فضایی، در نظر بگیرید، فاصله قیمتی یک خودرو در درب کارخانه با بازار آزاد بیش از ۳۰ میلیون تومان باشد، روزانه ببنید چند دستگاه از این محصول تولید می‌شود، در شرکت‌ها کافی است نوبت‌ها را جابه‌جا کنند، می‌بینید که همین کار تا چه میزان می‌تواند تولید رانت و فساد کند، تازه مدیر عامل یک خودروسازی می‌تواند دستور دهد، که محصولات را ناقص تولید کنند تا قیمت‌ها در بازار آزاد افزایش پیدا کند، در چنین فضایی معلوم است که هرکسی می‌تواند از مسئولیتی که به او سپرده شده، سوء استفاده کند.
 
صنعت خودرو چگونه سلطان تولید کرد؟
مهدی جمالی، نجوا لاشیدایی و وحید بهزادی متهمان اصلی پرونده سلطان خودرو 
رانت تحویل خودرو به قیمت کارخانه نصیب هرکسی نخواهد شد
زاوه با تاکید بر اینکه این رانت نصیب هیج شخصی عادی جامعه نخواهد شد که خودرو را با قیمت ۳۵ میلیون تومان از کارخانه تحویل بگیرد و آن را با سود بیش از ۱۰۰ درصدی در بازار آزاد به فروش برساند، تصریح کرد: شما سه سال است که مشاهده می‌کنید وضعیت ثبت‌نام اینترنتی خودرو به چه نحو است و یک فرد عادی نمی‌تواند خودرویی را که نیاز دارد به راحتی تهیه کند، چرا که کلا این سیستم تولید کننده فساد است، مگر در دو، سه سال گذشته برای ثبت نام شرط نگذاشتند و محدودیت اعلام نکردند، نتیجه چه شد، من به شما می‌گویم، نتیجه دادگاه‌های فسادی است که ملاحظه کردید، تا زمانیکه ریشه اصلی فساد را نخشکانند، بساط همین است و این فساد گسترده‌تر با ارقام درشت‌تر رخ خواهد داد.

این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه به قوه قضائیه پیشنهاد می‌کنم یک شعبه ویژه برای فساد در صنعت خودرو اختصاص دهد، ادامه داد: تا زمانی که قیمت‌گذاری به صورت دستوری صورت گیرد، وضعیت همین است، گفته می‌شود که این قیمت‌ها برای رفاه حال مردم، است، من از شما می‌پرسم، در این سه سال گذشته که خودرو را از طریق اینترنتی ثبت‌نام می‌کنند، چه تعداد از مردم عادی توانستند، خودرو ثبت‌نام کنند، مگر غیر این است که تمامی خودرو‌ها در بازار آزاد خرید و فروش می‌شود و در نهایت مردم به جای اینکه پراید را به قیمت ۳۵ تومان کارخانه بخرند، مجبور می‌شوند آن را با قیمت ۹۰ میلیون در بازار آزاد بخرند.

وی گفت: خودرو را باید در حاشیه بازار و بر اساس مکانیزم عرضه و تقاضا قیمت گذاری کرد، زیرا باید این رانت ناشی از دو قیمتی بودن از بین رود، چرا که مردم خودرو را در بازار آزاد می‌خرند و خودروساز نیز مجبور است محصول خود را با زیان زیادی تولید کند، در این وسط تنها سود این رانت به جیب دلالان و کسانی می‌رود که شما تنها چند نفر از آن‌ها را در دادگاهی که تشکیل شد، ملاحظه کردید، بنابراین باید شیوه قیمت‌گذاری خودرو اصلاح شود و این محصول به یک نرخ خرید و فروش شود، در غیر این صورت باید منتظر فساد‌هایی بزرگتر بود.
 
حسین
Iran, Islamic Republic of
۱۷:۰۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
سلام.بخدا عامل تمام اینها بی توجهی به هشدارها و تذکرهای افراد مطلع است.خلاف را میبینیم گزارش میکنیم ولی آنکه در آخر مورد بی توجهی و به اصطلاح سنگ روی یخ میشه گزارش دهنده است چون همه اونها اختلاس کنندگان دستشان در یک کاسه است
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۶:۵۰ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
تا زمانی که انتخاب افراد صرفا و صرفا و باز هم صرفا بر مبنای سفارش است؛ این قصه ادامه خواهد داشت!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۳۱ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
اگر همه افراد یک شماره حساب داشته باشند و از افراد در هر سطحی سوال شود از کجا آوردی فکر میکنید میشود یک شبه پولدار شد. همه چیز غرب که بد نیست . نمی گذارند فردی به راحتی پولدار شود. کاری میکنند که طبقه متوسط توسعه یابد . این طبقه هم فرهنگی تر و هم با اخلاق ترند. مشکلات زیست محیطی کمتری ایجاد می کنند. دو بار در سال مسافرت می روند و در حقیقت زندگی راحتی دارند. تنها در کشورهای جهان سوم است که به راحتی می توان پولدار شد و جواب هم نداد
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۵:۲۶ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
تا زمانی که با دنیا دوست نشویم و به تجارت جهانی نپیوندیم وضع اقتصادمان همین است. سلطان های زیادی شنیدیم و در آینده هم می شنویم.
اگر اقتصاد ناپایدار را به اره ای تشبیه کنیم و به فکر اصلاح اره نباشیم می رویم دنبال دندانه های اره که فایده ندارد. تا حال ندیدید یک اره با نداشتن چند دندانه باز کار کند و آهن یا چوب را ببرد. پس به فکر اره باشید که راهش جمله اول است.
ارشمید
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۵۳ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
چقدر شکایت کردیم از این ثبت نام اینترنتی...و کسی توجه نکرد. سه ساله که با وقاحت میگن ثبت نام خودرو داریم راس ساعت فلان. و در عرض 5 دقیقه اعلام میکنند سهمیه تمام شد. در صورتیکه هیچکس موفق نشده اینترنتی ثبت نام کنه. هزاران نفر گفتند ولی کسی توجه نکرد. این دیگه بی توجهی نیست. بی اعتنایی عامدانه است.
مجله خواندنی ها
انتشار یافته: ۱۹
کیشو
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۵۶ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
همه معتقدن باید ریشه فساد رو خشکوند! حالا این ریشه کیه؟ چیه؟ کجاست که همه عین کنه بهش می چسبن و چاق وچله می شن؟ بابا نشونش بدین ، نکنه می ترسین یا می خواین دست زیاد نشه!
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۰:۵۸ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
این سلطان لوبیا چیتی رو هم بگیرید خداییش خیلی خوب میشه خیلی وقته نتونستیم یه قورمه سبزی بخوریم بابا جان
ناشناس
United States
۱۱:۵۷ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
جاش عدس بریز کیلویی 29 تومنه
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۳۷ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
و سلطان سیب زمینی پیاز
علی
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۰۹ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
خودروساز مجبور است خودرو را با زیان زیادی تولید کند؟
همه این مطالب رو نوشتید که آخرش به این نتیجه برسید که قیمت پراید کمه و باید قیمتش همون 70-80 میلیونی باشه که مردم هم میخرند؟
ایجاد فاصله بین قیمت کارخانه و بازار و بعد رسوندن قیمت کارخانه به قیمت بازار، دیگه فرمول نخ نمایی شده. اما چه میشه کرد که همچنان جواب میده.
saeed
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۱۰ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
سلام . واقعا چرا کسی یا مرجعی به انصاف پیگیر ریشه بوجود آمدن این حجم سلطان !!! در این کشور نیست . چطور میشود که پدری در خانواده پس انداز خود را در کف خانه پخش کند ولی انتظار حیف و میل و از بین رفتن آن را نکند ؟! از آن جالبتر اینکه به وقت برگشتن توجهی به آن نکند تا صدای آن در زمانی شنیده شود تا شاید در جهت تنبه آن براید .سوال اینجاست که چرا باید این وجه به همین سادگی در کف خانه پخش شود و اینکه آیا وجود فرزندان کم خرد و به نوع خودمانی آن ناقلا را نمی بینیم ؟ اول یک سوزن به خودمان بعد جوالدوزی به آن فرزند یا فرزندان بزنیم و با این حرکت نابخردانه موجب به وجود آمدن فرزندان ناقلا نشویم .
ناشناس
United States
۱۱:۳۰ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
زمانی که مجازات متخلفان و خیانت کنندگان به رای ملت تعزیری باشد اینگونه فساد زاده میشود و فسادگران به ریش ملت و قانون میخندند.
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۳۶ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
حالا شما حساب بكن رانت دلار ٤٢٠٠ تومني رو واسه خودشون قيمت گذاشتن ٤٢٠٠ تومن عشق مي كنن و ما مردم هم خيلي راضي
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۴۹ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
چند سوال در خصوص این آدم که سلطان خودرو لقب گرفته؛
۱- اولا چند سالشه ؟
۲- چطور در این سن توانسته وزیر و وکیل و مدیران کلان اقتصادی که عموما افراد جا افتاده ای از نظر سنی هستند را زیر بلیط خود کند.
۳- این آدم تا الان کجا بوده؟
۴- آیا به جای بخصوصی وصل است یا تمام این کارهای محیر العقول را متکی به استعداد و قابلیت های فردی خود انجام داده؟!
۵- چطور توانسته سیستم توزیع خودرو بصورت اینترنتی را کنترل کند؟
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۱:۵۷ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
من یک حواله اتوخدمت سایپا دارم.مهر۹۸ تکمیل وجه شده.ماهی ۱۸۰ هزارتومان سایپا به من پول میده.آخر اگر ماشین ندارید چرا دعوت نامه تکمیل وجه دادید به من؟فقط پول می گیرید.به کجا شکایت کنیم؟فساد فساد فساد
فرارو محافظه کاری نکن منتشرکن
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۲:۳۶ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
"تا زمانی که قیمت‌گذاری به صورت دستوری صورت گیرد، وضعیت همین است"
نخیر آقای کارشناس خودرو ...تا زمانی که مرزها به روی خودروی روز دنیا یسته باشه وضعیت همینه
ناشناس
Thailand
۱۵:۰۳ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
حاشیه بازار خوب است به شرطی که به تعداد نیاز جامعه تولید باشد و کنار آن واردات بدون گمرک هم با ارز آراد باشد. در غیر این صورت بازار و حاشیه با هم رقابت خواهند کرد.
ناشناس
Germany
۱۳:۴۲ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
مرگبر شاه باید بشه مرگ بر سلطان ها
خخخخخخ
ناشناس
Iran, Islamic Republic of
۱۳:۴۵ - ۱۳۹۹/۰۳/۰۳
مشکل در سازمان مالیاتی استّ

مانند بورس که هرنفر یک کد معاملاتی دارد باید سایر معاملات هم تنها با داشتن کد معاملاتی مجاز باید و تراکنش های حساب باتکی معرفی شده برای معاملات و درآمد خالص سالانه باید ملاک دریافت مالیات باشد
در معاملات دلالی باید مالیات به مراتب بیشتر و مالیات بخش تولید حذف گردد تا بتوانند اجناس را با قیمت پایین تر نرخ گذاری کنندّ

دلال های مسکن ارز خودرو مواد غذایی دارو و غیره چون کارشان تولید نیست باید چند برابر دیگران مالیات بدهند
عناوین برگزیده
پرطرفدارترین عناوین
پاورقی