محسن هاشمي صبح امروز با حضور در جلسه شوراي عالي خانه هنرمندان ايران درباره ساخت ايستگاه مترو در حريم مجموعه تئاتر شهر توضيحاتي را ارايه كرد.
هاشمي در آغاز اين جلسه با ارايه توضيحاتي درباره سابقه طراحي مترو در سال 1353 گفت: «طراحي ايستگاه چهار راه وليعصر (عج) به 30 سال پيش باز مي‌گردد و طرح امروز نيست. ضمن اين كه سوء‌تفاهم است كه تصور كنيد زير تئاتر شهر مترو مي‌سازيم، بلكه اين فرصتي است براي هنرمندان تئاتر تا دسترسي ساده‌تري به تئاتر شهر داشته باشند.»
هاشمي ادامه داد: «حدود سه سال است كه كار ساخت اين ايستگاه مترو تمام شده و تنها بايد خروجي‌هاي آن ساخته مي‌شد و اين عقب‌ماندگي است كه اين خواست وجود نداشته باشد كه تئاتر شهر ورودي مترو داشته باشد!»
او در مقابل درخواست حسين پارسايي، ايرج راد و مهرداد راياني مخصوص كه خواستار جابه‌جايي خروجي ايستگاه مترو بودند، گفت: بحثي براي جابه‌جايي مطرح نيست، مي‌توان با اندكي انعطاف خروجي را جابه‌جاي كرد، اما اطمينان دارم روزي كه مترو راه‌اندازي شود، تمام كساني كه از تئاتر شهر استفاده مي‌كنند، مي‌گويند چرا تئاتر شهر ورودي مترو ندارد؟!
او در عين حال متذكر شد: «ورودي ما از بيرون ديده نمي‌شود و در طراحي ما براي برنامه‌هاي بيروني تئاتر در داخل ايستگاه‌هاي مترو مكان‌هايي پيش‌بيني شده است.»
به گفته وي، خط چهار مترو كه ايستگاه چهار راه وليعصر(عج) در آن قرار مي‌گيرد، از اولويت‌هاي جدي ساخت مترو است كه سرمايه‌گذاري‌هاي بسياري براي آن انجام شده و يكي از پرمسافرترين ايستگاه‌هاي مترو خواهد بود.
هاشمي اضافه كرد: «طرح پروژه و تمام نقشه‌هاي اين ايستگاه مترو با در نظر گرفتن شرايط فني و با توجه به مصوبات ميراث فرهنگي است و هيچ ضربه‌اي متوجه تئاتر شهر نخواهد شد؛ چراكه فاصله تئاتر شهر از محور مترو بيش از 60 تا 70 متر است و به‌هيچ وجه نگران‌كننده نيست.»
او توضيح داد: «آنچه در حال وقوع است با هماهنگي هنرمندان انجام شده و قرار است سازه‌اي بيرون نيايد و ايجاد برجستگي نشود. بلكه پله ورودي با نرده‌هاي كوچكي طراحي شود تا مشكلي براي تئاتر شهر پيش نيايد.»
در ادامه اين جلسه ايرج راد - مدير عامل خانه تئاتر - گفت: «5/1 سال قبل جلسه‌اي در دفتر مهندس هاشمي برگزار شد و بعد از گفت‌وگو با مهندسان مترو مقرر شد از فضاي جلوي تئاتر شهر براي ورودي مترو استفاده نشود و ما دو محوطه ديگر كه يكي محوطه گرد مانند مجاور تئاتر شهر است و ديگري خروجي قسمت شرقي پارك دانشجو را به مهندسان مترو پيشنهاد كرديم تا به حياط و فضاي جلوي تئاتر شهر لطمه‌اي وارد نشود.»
راد با اشاره به محدوديت سالن‌هاي تئاتر در تهران يادآور شد: «تئاتر شهر تنها محدود به فضاي داخلي نمي‌شود، بلكه فضاي بيروني آن هم مدام در حال استفاده است و اگر قرار باشد ورودي و خروجي مترو در مجاور آن قرار بگيرد، مشكل عجيبي براي تئاتر شهر كه مجموعه منحصر به فرد تئاتري در كشور ماست و قدمتي 40 ساله دارد، بوجود خواهد آمد.»
او با اشاره به نگراني هنرمندان تئاتر از راه‌اندازي اين ايستگاه مترو متذكر شد: «در سال‌هاي اخير به راه‌هاي گوناگون به تئاتر شهر هجوم آورده شده است. پاركينگ اين مجموعه خراب شده و هم‌اكنون نيز كندن خيابان باعث ترك برداشتن تالار چهارسو شده و ديگر كنده‌كاري‌ها نيز باعث ترك‌خوردن سقف تئاتر شهر شده است.»
او مدعي شد، هيچ‌گونه تماسي با وزارت ارشاد و تئاتر شهر گرفته نشده و يك باره هنرمندان تئاتر با كندن سنگ‌هاي داخل محوطه روبهرو شده‌اند كه اين محوطه ارتباطي به پياده‌رو ندارد؛ بلكه در مجاور تئاتر شهر است.
مدير عامل خانه تئاتر تغيير مكان خروجي مترو را خواست و اظهار اميدواري كرد محوطه جلوي تئاتر شهر از قاعده قرار گرفتن خروجي‌هاي چهار راه وليعصر (عج) مستثني شوند.
حسين پارسايي - مدير اداره كل هنرهاي نمايشي - نيز در سخناني يادآور شد: «سال گذشته جلساتي براي بررسي وضعيت ايستگاه مترو برگزار شد كه طي آن متذكر شديم راه‌اندازي اين ايستگاه تهديدي براي مجموعه تئاتر شهر است و با كمي انعطاف مي‌توان اين ايستگاه را در مكان ديگري ايجاد كرد، اما متاسفانه هم‌اكنون با كنده شدن سنگ‌هاي محوطه تئاتر شهر رو به رو شده‌ايم.»
پارسايي گفت: «اگر در اين مكان خروجي مترو تعبيه شود تنها راه دسترسي مجموعه تئاتر شهر به آتش‌نشاني و اتباع حريق مسدود خواهد شد و اين ارتباطي به برآمده بودن يا نبودن ورودي مترو نخواهد داشت.»
او تئاتر شهر را نماد تئاتر كشور توصيف كرد و متذكر شد: «در سال‌هاي بعد از انقلاب هيچ فضايي به فضاهاي نمايشي كشور اضافه نشده و حتا به دليل وجود پاره‌اي از مشكلات دو سالن از مجموعه تئاتر شهر حذف شده است.»
به گفته ي پارسايي در حال حاضر تمام چاه‌هاي مجموعه تئاتر شهر نشست كرده و راه‌اندازي ايستگاه مترو در آينده‌اي نزديك قطعا به مجموعه تئاتر شهر ضربه خواهد زد.
پارسايي خطاب به هاشمي گفت: «اگر ما را عقب مانده مي‌دانيد، ايرادي ندارد. ما حاضريم عقب مانده باشيم. اما اجازه ضربه زدن به تئاتر شهر را نمي‌دهيم.»
او تاكيد كرد: «واكنش ما يك واكنش عاطفي نيست. بلكه نگران مجموعه منحصر به فرد تئاتر در تهران هستيم. در حالي كه با كمي جا به جايي مي‌توان اين نگراني را برطرف كرد.»
ما خواستار راه‌اندازي ايستگاه مترو هستيم، اما به شرط آنكه اين ايستگاه به مجموعه تئاتر شهر ضربه‌اي وارد نكند. از مدير عامل مترو هم تقاضا داريم، رشد و توسعه خطوط مترو را با كمي جا به جايي تبديل به امتيازي مثبت براي مجموعه تئاتر شهر بكند.
پارسايي گفت: «طي اين چند روز با بي‌حرمتي و كم احترامي روبهرو بوده‌ايم و حتا كارگردان از درخواست ما براي توقف كندن سنگ‌ها سرپيچي كردند و به‌همين دليل راه‌اندازي اين ايستگاه مترو تبديل به بحراني روحي براي هنرمندان تئاتر شده است.»
در پاسخ به سخنان حسين پارسايي، محسن هاشمي اعلام كرد: «راه‌اندازي اين ايستگاه مترو نيازمند 8 ماه زمان است و ما ناچاريم طي اين هشت ماه از اين فضا استفاده كنيم. اما اگر شما خروجي مترو را نمي‌خواهيد، مي‌توانيم در مترو را مسدود كنيم و اين زمين را همچون قبل به شما تحويل بدهيم.»
ايرج راد مدير عامل خانه تئاتر در پاسخ به اين سخن گفت: «از شما مي‌خواهيم كه اصولا اين زمين را نكنيد كه پس از آن ناچار شويد درب آن را مسدود كنيد و آن را به حالت اوليه برگردانيد.»
هاشمي در پاسخ به سخنان ايرج راد گفت: «از هر دو طرف تونل مترو ساخته شده است و از نظر اجرايي امكان جا به جايي نيست، تنها بحث خروجي‌هاي مترو مطرح است، اما ما در هر حال براي ساخت اين ايستگاه مترو ناچاريم از آن محل پايين برويم اما همان طور كه اعلام كردم پس از آن مي‌توان آن محل را به حالت اوليه برگردانيم.»
او تاكيد كرد: «به شما قول مي دهم از نظر فني نشست مجموعه تئاتر شهر هيچ ارتباطي به مترو ندارد؛ چراكه ما براي راه‌اندازي مترو از زير خانه‌هاي كلنگي هم رد شده‌ايم و هيچ اتفاقي نيفتاده است.»
هاشمي ادامه داد: «پروژه راه‌اندازي مترو اتفاقي ناگهاني نيست و 30 سال است كه اين بحث مطرح بوده و ساكنان چهار راه‌وليعصر (عج) خواستار راه‌اندازي مترو هستند.»
وي گفت: «سال گذشته نيز بعد از توضيحاتي كه آقاي راد درباره قدمت ساختمان تئاتر شهر داد، به او قول دادم در طراحي اين پروژه تمام تلاشم را مي‌كنم كه هيچ مشكلي براي تئاتر شهر پيش نيايد و در حال حاضر نيز بيش از سه‌ماه است كه با شهرداري منطقه در حال صحبت و هماهنگي هستيم و اصلا تصور نمي‌كردم هنرمندان تئاتر براي تعبيه ورودي مترو تا اين اندازه نگران شوند، بلكه تصور مي‌كردم از اين اتفاق خوشحال مي‌شوند و هم اكنون نيز اگر مشكلي براي تئاتر شهر پيش آمده مي‌توانيد با ما مطرح كنيد و آنچه مربوط به ماست پيگيري خواهيم كرد.»
به گفته هاشمي ايستگاه چهار راه وليعصر(عج) تا آخر سال آينده راه‌اندازي خواهد شد و تعبيه خروجي آن تا هشت ماه ديگر بايد به پايان برسد.
در اين جلسه عزت‌الله انتظامي - رييس هيات مديره خانه تئاتر - گفت: «ما دوست داريم ايستگاه تئاتر شهر راه‌اندازي شود، اما نمي‌خواهيم كه راه‌اندازي اين ايستگاه به مجموعه تئاتر شهر لطمه‌اي وارد كند.»
همچنين مرتضي كاظمي - معاون هنري سابق وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامي - كه از جمله حاضران در اين جلسه بود، عنوان كرد: «شرايط دوستان را درك مي‌كنم تئاتر شهر در دست تعميرات كلي است و جهت اطمينان خاطر هنرمندان تئاتر مي‌گويم در بسياري از شهرهاي فرهنگي دنيا ايستگاه‌هاي مترو در كنار مجموعه‌هاي هنري راه‌اندازي مي‌شوند تا دسترسي به اين مجموعه‌ها آسان‌تر باشد و راه‌اندازي ايستگاه مترو در كنار تئاتر شهر نيز به نفع اين مجموعه خواهد بود مشروط بر اين كه لرزشي متوجه تئاتر شهر نكند و نماي آن را نيز خدشه‌دار نكند.»
در مقابل ايرج راد گفت: «جايي كه در حال حاضر در حال كنده شدن است اين مشكل را براي تئاتر شهر پديد آورده است.»
مهندس كامران شاهين‌فر - رييس جامعه مهندسين معمار ايران - نيز طي سخنان كوتاهي گفت: «راه‌اندازي ايستگاه مترو در كنار مجموعه‌هاي فرهنگي - هنري اتفاقي بسيار خوبي است و همچون يك فرصت طلايي است.»
به گفته او بايد اين ايستگاه مترو در شان تئاتر شهر طراحي شود و خروجي آن ضربه‌اي به مجموعه تئاتر شهر نزند.
