وقتی در مورد گرانترین خودروهای جهان صحبت می‌کنیم، برخی فکر می‌کنند که وقتی به عدد ۵ میلیون دلار می‌رسند، دیگر بالاتر از آن وجود ندارد. در صورتی که این به معنای شروع قیمت در بازار خودروهای کلاسیک است.
به گزارش خبرآنلاین، قیمت ۴.۸ میلیون دلاری مورد نیاز برای کونیگزگ CCXR Trevita، حتی شما را به ۱۰۰ خودروی برتر گران قیمت فروخته شده هم وارد نمی‌کند؛ بنابراین در اینجا، به ۵ خودرویی که لقب گرانترین خودروهای روی کره زمین (بر اساس قیمت پرداخت شده هنگام خرید) را یدک می‌کشند، می‌پردازیم.
این خودرو که توسط خوان مانوئل فانجیو رانده شد، در سال ۱۹۵۴ برنده جایزه بزرگ آلمان و سوئیس شد. این گرانترین خودرویی بود که در زمان فروش در سال ۲۰۱۳ در حراجی فروخته شد.
این فراری ۱۹۵۷، یکی دیگر از رکوردشکنی‌ها بود که در آغاز سال ۲۰۱۶، به گرانترین خودروی مسابقه‌ای فروخته شده در حراجی تبدیل شد. قبلاً به مدت ۴۰ سال، در مالکیت یک کلکسیونر خصوصی بود و باعث محبوبیت زیادی شد؛ زیرا توسط پیتر کالینز و موریس ترینتینانت در سال ۱۹۵۷ در Sebring ۱۲ Hours مسابقه داده شده بود. منشأ این چنینی در این بازار، منجر به پرداخت قیمت بالایی می‌شود.
به این فراری جذاب سلام کنید! هیچ خودروی دیگری در جهان، چنین شهرت و عرفانی را به دست نیاورده است. مهم‌تر از همه، این خودرو به لطف پیشرانه ۱۲ سیلندر ۳.۰ لیتری قدرتمند، شاسی فوق العاده متعادل و سوابق مسابقه‌ای بی عیب و نقص، یکی از بهترین‌های دوران خود است. از این خودرو، فقط ۳۹ دستگاه ساخته شد و این یکی توسط Jo Schlesser، در مسابقه شرکت داده شده است.
فراری‌ها انگار قرار نیست از این لیست خارج شوند. این نمونه به قیمت ۵۲ میلیون پوند در یک فروش خصوصی از راننده مسابقه آلمانی، کریستین گلزل، به غول قطعات خودرو آمریکایی دیوید مک نیل فروخته شد.
این خودرو دارای سابقه درخشانی در مسابقات اتومبیلرانی است که در تور دو فرانس سال ۱۹۶۴ برنده شد و در مسابقات ۲۴ ساعته لمان در سال ۱۹۶۳ به مقام چهارم رسید.
مرسدس بنز ۳۰۰ SLR Uhlenhaut کوپه مدل ۱۹۵۵ به گرانترین خودروی فروخته شده در سال ۲۰۲۲ تبدیل شد و هنوز شکست نخورده است. در حراجی، به قیمت ۱۴۶ میلیون دلار، معادل ۱۱۴.۴ میلیون پوند فروخته شد.
این خودرو قبلا متعلق به مرسدس بنز بود و توسط آر ام ساتبی در موزه مرسدس بنز به خریدار که ترجیح داد ناشناس بماند، فروخته شد.
قیمت ۱۱۴.۴ میلیون پوندی، رکورد قیمت جهانی فعلی برای این خودرو است که بیش از دو برابر رکورد قبلی است که فراری در اختیار داشت. این خودرو آنقدر گران است که قیمت پیشنهادی اولیه SLR، بالاتر از قیمت نهایی Ferrari ۲۵۰ GTO بود.
فقط دو کوپه ۳۰۰ SLR Uhlenhaut توسط مرسدس بنز ساخته شد که نام خود را از مهندس ارشد این شرکت، رودولف اولنهاوت، گرفته است. این خودرو به‌عنوان یک نسخه جاده‌ای از خودروی بزرگ W ۱۹۶ R طراحی شد و با یک موتور ۳.۰ لیتری که به آن اجازه می‌دهد تا سرعت ۱۸۰ مایل در ساعت حرکت کند، معرفی شد.
شماره شاسی ماشین فروخته شده، ۰۰۰۰۸/۵۵ بود. دومین مدل از دو ماشین ساخته شده که خود Uhlenhaut اغلب از آن استفاده می‌کرد. ۳۰۰ SLR همچنین یکی از ۱۰ کالای گرانی است که تا به حال در حراجی فروخته شده است.
مرسدس گفته که تمام عواید حاصل از فروش، برای ایجاد یک "صندوق مرسدس بنز" در سراسر جهان مصرف خواهد شد.
